シンプルなイメージにて…

只今製作中の2014 VRSCDX… ボディーワーク等、ファイナルステージに突入を致しております。高年式のV-RODは、ホィールを変更せずとも非常にCOOLにカスタムする事が可能だと思っておりまして、こちらの車両はその好例かと思います。

リアタイヤは純正の240サイズから260サイズに変更。スィングアームやベルトラインをいじらずとも、十分にワイドなリアビューを演出出来るあたりも高年式のV-RODのなせる技。もちろん、カスタム全体のコストを抑える事も出来ますので、こちらとしてもオススメし易いスタイルでありまして…

ボディーワーク全般や、諸々のパーツ製作に関するワンオフ的なアイディアや手法は、もう通常通りのBL仕様ですので、とにかく最大限にV-RODの魅力を引き出し、そしてフニッシュを迎えさせて頂いております。V-RODカスタムに関しましては、どうぞ何なりとお気軽にご相談下さいませ!!

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